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油缸,采用一体锻打双作用液压缸,钢体,活赛, 前端盖材料为40铬,进行加热,保温,冷却,高频热处理,防止破裂。超强的硬度使整个缸体保证耐用抗磨,寿命增长。
模具,模座材料为Cr12MoV,经调质,高频处理,数控线切割加工等,加工完后的模具硬度为HRC(59°-63°),模具具有防止破裂,磨损小;不破坏接头表面镀锌层,寿命增长等优点。
油封,为日本(NOK)进口优质油封,耐压高,耐温高,抗磨损,整体使用寿命比国产高。
油泵采用柱塞泵系统压力31.5Mpa。